Obra considerada estratégica para o trânsito avança para fase final de projeto e depois seguirá para análise técnica e processo de licitação.
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O projeto da trincheira no Trevo do Charrua, em Foz do Iguaçu, deve ser concluído nas próximas semanas. A informação foi confirmada na manhã desta terça-feira (10) pelo deputado estadual Matheus Vermelho e pelo secretário de Estado das Cidades do Paraná, Guto Silva.
Segundo o secretário, o projeto executivo da obra está em fase final de elaboração. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em um prazo de 30 a 40 dias. Após essa etapa, o material passará por análise técnica das equipes do governo estadual, processo que deve levar cerca de dois meses.
Com a conclusão dessas fases, o próximo passo será a abertura do processo de licitação para contratação da empresa responsável pela execução da obra.
A intervenção é considerada uma das principais demandas de mobilidade urbana de Foz do Iguaçu. O deputado Matheus Vermelho afirmou que tem acompanhado de perto o andamento do projeto e cobrado agilidade na elaboração.
De acordo com o parlamentar, a construção da trincheira é uma das prioridades de seu mandato. Ele destacou que a proposta foi incluída no Plano Plurianual do Estado para o período de 2024 a 2027, garantindo previsão de recursos para a execução da obra.
O secretário Guto Silva também comentou sobre outros investimentos previstos para a cidade. Entre eles está um pacote de recursos destinado à recuperação da malha viária urbana.
Segundo ele, o Governo do Estado já separou mais de R$ 80 milhões para obras de recapeamento em Foz do Iguaçu. O objetivo é melhorar as condições das ruas e reduzir problemas enfrentados diariamente pelos motoristas.
Para o deputado, além das grandes obras estruturantes, é fundamental avançar em melhorias que impactam diretamente a rotina da população. Ele destacou que intervenções no trânsito, mobilidade e infraestrutura urbana são essenciais para melhorar a qualidade de vida dos moradores.
Problema antigo no trânsito
O Trevo do CTG Charrua, localizado na BR-277, foi fechado entre o final de 2019 e o início de 2020 após mudanças no sistema de acessos da rodovia durante a antiga concessão.
Antes do fechamento, o ponto funcionava como uma importante ligação entre a região norte e o centro de Foz do Iguaçu. Com a alteração, motoristas passaram a realizar trajetos mais longos por dentro dos bairros, o que aumentou o tempo de deslocamento e o fluxo de veículos em outras vias da cidade.
A mudança também provocou maior concentração de tráfego em avenidas como Paraná e JK, principalmente nos horários de pico.
Desde então, a construção de uma trincheira no local passou a ser defendida como uma solução para reorganizar o trânsito na região e reduzir os impactos provocados pela mudança no acesso da rodovia.
Fonte: Portal da Cidade